檢索結果:共4筆資料 檢索策略: "張大鵬".ccommittee (精準) and cadvisor.raw="陳堯中"
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現今台灣隧道工程採用全斷面機械式機具進行開挖之案例日增,對於隧道施工鑽掘之安全與效率倍受重視。本研究以接觸破壞理論分析單一機械刀口與岩材承受貫壓之互制力學行為,乃至破壞之演化機理,並藉由建置具圍壓系…
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臺灣因天生之地理位置、氣候條件及處於地震帶上導致天災不斷,每當豪雨及地震發生時,即伴隨著落石的崩塌,造成道路封閉,甚至導致人、車、屋傷亡毀損與經濟產值上的損失,這些問題都是需要先有社會關懷以及完…
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傳統為研探隧道工程襯砌結構之表層混凝土受熱驅破壞後引致材料之傷損程度,常以鑽心取樣進行燒失量(重量損失)試驗,不但耗時且二度損傷結構體。本研究新創「新、速、實、簡」之非破壞檢測方法,以剪-壓波速比(…
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火災發生後對構材傷損之質與量調查,與後續居安使用功能之評核至關重要。為研析隧道構材 (襯砌之鋼筋混凝土) 受熱驅作用 (火災、地熱等效應) 後,其混凝土與鋼筋互制之握裹行為,本研究針對隧道表層之二次…